
小编带你了解下汽轮机分类都有哪些?
发布时间:
2021/09/15 00:00
由于汽轮机的油温决定着汽轮机轴瓦的温度。如果汽轮机的油温突然降低,会使汽机的轴径受到某一定的收缩,从而发生转子偏移引发振动变化。如果汽轮机的润滑油温度升高,惠氏汽轮机轴承温度升高,同时油膜会变薄,同样也会使汽机转子的中心发生变化,从而引起振动的变化。
另外,在汽轮机热态启动时,如果主蒸汽温度低于汽缸和转子的温度,进入汽轮机内使转子收缩,胀差也可能出现负值。
摘要:随着当前社会经济的飞速发展,人类对生产和生活用电的需求在增加,对电能供应稳定的需求也在增加,分析电厂运行过程中汽轮机的维护引起了维护人员和技术研究人员的注意。如何有效提高电厂汽轮机检查和维护的质量并确保电厂汽轮机运行和发电的稳定性是电厂汽轮机检查和维护的重大挑战。因此文章从汽轮机相关概述、汽轮机检修的前期准备以及电厂汽轮机检修及维护技术要点等方面对本课题进行了研究。
马头1~4号机组的汽轮机均为苏联机,5~8号机组的汽轮机均为国产生产制造的。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机,推动汽轮机叶片,带动转子旋转,从而将热能转换成为机械能。电厂的汽轮机转子正常转速一般维持在3000转/min。5~8号汽轮机为凝气式汽轮机,汽轮机排出的蒸汽流入凝气器,排气压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机。
临沧上门清灰价格多少流化床锅炉因其在汽轮机、燃油和燃气管路与汽轮机、燃气轮机之间连接方式而被称为。其中汽轮机、燃油和燃气管路在流化床锅炉主要作用为作燃油经过。与也是同样以汽轮机、燃气轮机作为主要的生产单元,以合成汽油或其他汽油作为燃料。汽轮机与燃气轮机之间是是两段衔接,由两台汽轮机起动。
所谓华超超临界发电,本质上就是煤炭发电。煤炭发电原理是利用煤炭在锅炉内燃烧放出热量,使水加热成具有一定温度和压力的水蒸气,蒸汽通过管道进入汽轮机不断膨胀做功,使汽轮机高速旋转,汽轮机带动发电机。
(2)背压式汽轮机:蒸汽在汽轮机做完功后,以高于大气压的压力排出,供工业或采暖用汽,这种型式为背压式汽轮机。
有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
汽轮机的润滑油温的高低直接决定了汽轮机轴承油膜厚度,另外由于汽机油在不同温度之下的粘度不同,温度变化导致了轴承与轴瓦的摩擦方式发生了变化。
5机组控制系统采用DCS实现单元机组的数据采集、处理、报警、制表记录和性能计算完成机组闭环调节、逻辑控制和联锁保护。每套燃气轮机配1套MKVI控制系统每套燃气轮机配置2个操作员站HMI为燃气轮机和辅助系统提供完整的控制和保护。每套蒸汽轮机组配1套MKVI控制系统每奁菜汽轮机细配署1个提作品站它用干控制和保护菜汽机。整查机
综上所述:虽然润滑油温度对汽轮机的项动有一定的影响,但是其影响作用往往是很小的,通过调整润滑油温度来控制汽轮机的振动是一项临时性的措施。
在、等课题上都有独到的经验,使中国在核电工业领域有了长足的进步。
汽轮机转子与汽缸相对膨胀,称为汽轮机胀差。汽轮机启动时,随着温度上升,转子与汽缸分别以各自死点为基准膨胀。汽缸质量大,单面接触蒸汽膨胀慢,转子质量小,并旋转在蒸汽中,膨胀快。
汽轮机一旦有水进入就不可避免的要造成损伤。可能导致叶片和围带损坏,推力轴承损坏,转子弯曲、固定部件的性变形,汽封齿被损,动静部件之间碰磨等,损坏的程度则取决于进水的位置、水量、时间的长短,汽轮机金属温度,机组转速或负荷,蒸汽流量,动静部件的相对位置以及运行人员处理等方法等,为了尽量避免发生汽轮机进水事故及在事故发生时尽量减少损失。特提出下列事项供电厂在制订有关规程参考。
电站汽轮机主要用来带电发电机发电,既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机,这类汽轮机特性有大功率、多级、高参数等特点,多采用轴流式、凝汽式(或抽气式)机组。
答:汽轮机负胀差偏大时,应立即对机组主热蒸汽温度、压力,机组振动及汽轮机内声音,汽缸金属温度,上、下缸温差,机组负荷等进行检查,当测量数据正常时,应及时采取以下措施:
汽轮机在起动、停机、变工况运行时,汽缸各部分的温度都要发生很大变化,热膨胀和收缩无法避免。为保证实现合理的膨胀,即膨胀时汽缸小心线仍与转子中心线保持一致,动、静部件的各部间隙在允许范围内,不因膨胀而产生振动及动、静部件间的摩擦,在汽缸、轴承座和机座台板间配置了滑销系统。汽轮机的滑销系统,如图3所示,通常由猫爪、纵销、立销、联系螺栓组成,有时也辅以角销和斜销。
找中心,其目的:使汽轮发电机组各转子的中心线连成一条连续光滑的曲线;各轴承负荷分配符合设计要求;使汽轮机的静止部件与转子部件基本保持同心;将轴系的扬度调整到设计要求。汽轮机找中心的最终目的是机组振动指标合格。
有单级汽轮机模型和多级汽轮机模型;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机模型,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机模型;各级装在一根轴上的单轴汽轮机模型,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机模型等。
再热减温水的投入相当于部分工质未经汽轮机高压缸做功,直接在锅炉再热器系统中吸热进入了中低压缸中,造成汽轮机高中压缸做功比例的变化。由于再热减温水构成的热力循环效率低于主蒸汽构成的循环效率,因此再热减温水的使用往往会造成汽机热耗的升高。
(5)汽轮机过负荷,一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大;对抽汽式或背压式汽轮机来讲,的轴向推力可能在某一中间负荷时。
转子是低压异种钢转子,这种钢转子是重型燃气轮机联合循环汽轮机的关键零件,而重型汽轮机又是核电站机组生产制造的关键部分,一个国家的电能很大一部分的来源就是核电站。
有凝汽式汽轮机模型、供热式汽轮机模型、背压式汽轮机模型、抽汽式汽轮机模型和饱和蒸汽汽轮机模型等类型。凝汽式汽轮机模型排出的蒸汽流入凝汽器模型,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机模型;供热式汽轮机模型既提供动力驱动发电机模型或其他机械模型,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机模型的排汽压力大于大气压力的汽轮机模型;抽汽式汽轮机模型是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机模型;饱和蒸汽轮机模型是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机模型。
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